|
Техническое обслуживание батарей
Аккумуляторную батарею необходимо периодически осматривать и через
каждые 6 тыс. км проверять уровень электролита и степень ее заряженности.
The best flowers - roses . Aquarium - a corner of the underwater world in the house. . лучшие агентства недвижимости в крыму Эксплуатация батареи с пониженным уровнем электролита, а также длительное
пребывание батареи в разряженном или не полностью заряженном состоянии
приводит к сульфатации пластин (покрытие пластин слоем кристаллического
сернокислого свинца, плохо проводящего электрический ток и ухудшающего
проникновение электролита внутрь пластин). Это является одной из
основных причин, приводящих к преждевременному выходу батареи из
строя. Во избежание сильного разряда батареи, особенно в зимнее
время, включать стартер для запуска двигателя допускается не более
чем на час и не более 2...3 раз подряд.
what is M&A for you . auto parts store . Download free ringtones: http://free-ringtones-download.org/ (mp3 files for mobile phones). Окислившиеся клеммы батареи и наконечники проводов необходимо очищать
и смазывать тонким слоем технического вазелина. Неплотное крепление
наконечников проводов на клеммах батареи, а также их загрязнение
не допускаются. При длительных стоянках и в аварийных случаях при
коротком замыкании в системе электрооборудования батарею необходимо
отключать нажатием кнопки.
Проверка уровня электролита. Уровень электролита должен быть на
10...15 мм выше предохранительного щитка, установленного над сепараторами.
При эксплуатации батареи уровень электролита понижается из-за испарения
воды, входящей в состав электролита. Для восстановления уровня электролита
необходимо доливать только дистиллированную воду.
Если точно установлено, что причиной низкого уровня является выплескивание,
то доливают электролит той же плотности, что и оставшийся в батарее.
Если уровень выше требуемого, то электролит необходимо отбирать,
используя для этого резиновую грушу с эбонитовым наконечником.
|